Dudas dudativas, y tú cómo pasas los topes?
Hola pollos y pollitas ^_^ del gallinero.
tengo una duda, ustedes no estan para saberlo ni yo para contarlo pero este pollo ya no anda a pata, ahora se desplaza en un pollomovil, de hecho por eso ando pobre muy pobre, pero bueno luego les cuento más a fondo eso.
esta entrada es para preguntarles: y ustedes cómo pasan los topes? se supone que tomé un curso de manejo pero ahora k me subí a mi nave cómo k se me olvido lo k me enseñaron, jejeje! de lo único que me acuerdo es que mi instructor me dijo siempre: esto es de "sentido común" y pues eso me llevó a que cuando veo un tope desacelero (notese k como novato voy como a 30 o 40 kmph :P), meto clutch (o como se escriba) hasta el fondo y conforme lo voy pasando lo voy soltando, ya una vez pasado el tope acelero de nuez.
Cómo ven, asi se pasan????
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Han escrito 8 comentarios de «Dudas dudativas, y tú cómo pasas los topes?»
pagliacci
Miércoles 14 de octubre, 2009 08:40.-
30 o 40 kph pa pasar un tope? bueno, vete buscando un buen taller de suspension, amortiguador y cosas asi, porque se supone que pisas un poco el freno antes de subir, llegas a la parte alta y sueltas, claro, depende tambien del tipo de tope
letal-janos
Miércoles 14 de octubre, 2009 08:58.-
La verdad ya ni me acuerdo…
ozkar
Miércoles 14 de octubre, 2009 09:46.-
no pagliacci no los paso a 30 o 40 voy a esa velocidad cuando veo un tope y pues empiezo a desacelerar.
cozaya
Miércoles 14 de octubre, 2009 10:05.-
Hola ozkar! espero t sirva lo q una vez un amigo me dijo: -Cada vez q veas un tope imagina q es tu novio (a)y pasalo acariciandolo con el carro suave muy suave. Ahora q si alguna vez t enojas con el por nada del mundo t lo imagines mejor piensa q es tu mamá... jejeje
Espero te sirva saludos!! 
living-t-dream
Miércoles 14 de octubre, 2009 10:22.-
Ve disminuyendo la velocidad antes de llegar y lo pasas en neutro, ya sabes que el solito sigue moviendose, y mas o menos cuando va a detenerse que es cuando vas en medio pones primera y sigues suavecito y trata de pasarlo como de ladito, es decir que una parte de una llanta entre antes que las otras, eso cuando sea posible, y es de ladito un poquito no el monton jajaja Creo que tb los paso frenando como en segunda (no en neutro) y ya al casi detenerse a medio topecito pongo primera, no recuerdo bien pero intenta los modos que te dije y no se golpeara.
(anonimo)ReX
Miércoles 14 de octubre, 2009 22:12. [usuario no registrado en ymipollo.com]-
pues en lo personal, lo que hago es desacelerar, pero una persona me dijo que lo correcto es hacer alto total, ya que según el tope está antes de calle donde puede pasar un auto (y así no atorar el tráfico) o también cruce peatonal, que en lo personal doy preferencia en ciertos casos.
Saludos
- ozkar
Miércoles 14 de octubre, 2009 22:17. -
ok, muchas gracias a todos, veo k cada kien tiene su forma de pasarlo, pero kreo k la de pasar desacelerando es la común.
Saludos!!
pashuko
Miércoles 14 de octubre, 2009 22:25.-
Veamos XD
Un tope, es un ALTO, no es para pasarlo rapido, luego, varia el tamaño y tipo de tope, hay unos, que parecen una pequeña montaña, y hay otros, que agradecen los carros, que son tipo CAMA, mas anchos de lo normal y eso ayuda a que la suspencion se dañe menos, entonces, de cualquier modo, lo mejor, es hacer un semi alto, en caso de no estar en una avenida principal o algo asi de flujo continuo.
suerte :)